Mengantisipasi Kecelakaan Kerja Di Laut

Kecelakaan kerja sering terjadi pada kapal besar dan kapal selam.

Ini disebabkan oleh kesalahan manusia, kegagalan mesin atau cuaca.

Kecelakaan kerja melibatkan cedera pada anggota kru dan hilangnya sumber daya yang berharga.

Oleh karena itu, awak kapal harus mengambil tindakan pencegahan yang diperlukan untuk menghindari situasi seperti itu.

Itu sebabnya ada banyak peraturan dan ketentuan untuk bekerja di kapal atau di kapal selam.

Dalam keadaan normal, karyawan harus mengikuti protokol keselamatan untuk mengurangi kemungkinan terjadinya kecelakaan kerja.

Namun, beberapa kecelakaan jauh lebih buruk daripada yang lain.

Kecelakaan kerja besar di kapal atau di kapal selam bisa berakibat fatal bagi semua orang yang terlibat.

Kecelakaan kerja di kapal terjadi ketika karyawan gagal mengikuti protokol keselamatan.

Misalnya, seorang karyawan yang bekerja di kapal terpotong saat memperbaiki mesin kapal.

Ini dapat menyebabkan kerusakan besar dan cedera jika alat tersebut cukup berbahaya.

Kesalahan umum lainnya adalah minum alkohol saat bekerja di kapal.

Hal ini dapat membuat karyawan rentan terhadap situasi berbahaya dan cedera.

Awak kapal juga harus menyetel rem dengan benar saat bekerja di pembangkit listrik kapal - tanpa kontrol selip, rem dapat menyebabkan kerusakan besar pada kapal.

Dalam kasus ekstrim, awak kapal telah kehilangan nyawa mereka karena kelalaian saat bekerja pada mesin kapal.

Ketika membandingkan kecelakaan laut di darat dengan satu di laut, yang terakhir memiliki lebih banyak cara untuk menjadi mematikan baik bagi awak maupun penumpang.

Insiden di laut melibatkan lebih banyak faktor tak terduga yang dapat menyebabkan kematian dan kehancuran, tidak seperti bentuk lingkungan kerja lainnya.

Laut adalah lingkungan yang berbahaya di mana badai mengamuk dan ombak menghantam tanpa ampun terhadap titik lemah mana pun di lambung kapal atau kapal selam.

Ombak dapat menyebabkan banjir di area di bawah geladak serta air dingin dan gelap yang mengancam akan menenggelamkan pelaut yang paling tangguh sekalipun.

Lebih buruk lagi, cuaca buruk seperti angin kencang dapat merusak tiang kapal, tali temali, dan komponen penting lainnya yang membuat kapal tetap mengapung.

Ketika mempertimbangkan faktor-faktor ini bersama dengan tekanan umum berada di laut - terutama jika ada kasus kru mabuk yang dilaporkan - seharusnya tidak mengherankan bahwa kecelakaan kerja di laut jauh lebih mungkin menyebabkan kematian daripada yang terlihat di pondok-pondok laut setara darat.

Kecelakaan kerja besar di atas kapal atau di kapal selam bisa berakibat fatal bagi semua orang yang terlibat.

Awak harus mengambil tindakan pencegahan yang diperlukan untuk menghindari situasi seperti itu- tetapi melakukannya sulit dilakukan dalam keadaan normal.

Namun, jika terjadi kesalahan, anggota kru mungkin tidak dapat bereaksi dengan benar, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera serius.

Untuk mencegah kematian setelah kecelakaan kerja besar di atas kapal atau di kapal selam, perusahaan harus menegakkan protokol keselamatan yang ketat bagi pekerja yang berisiko dan lingkungan yang berisiko tinggi. 

Bagikan Artikel ini